Paraná Reactiva la Ruta Nacional 12: Obra Clave para el Acceso al Parque Industrial y la Conectividad Regional
Tras la firma de un acuerdo con Vialidad Nacional, la Municipalidad de Paraná ha puesto en marcha la reactivación de la postergada obra de la Ruta Nacional 12, que presenta un 76% de avance. Con recursos propios, el proyecto busca optimizar el acceso al Parque Industrial, integrar barrios lindantes y fortalecer la conexión con el Túnel Subfluvial
Reinician los Trabajos en un Proyecto Prioritario
La intendenta de Paraná, Rosario Romero, anunció el inicio de los trabajos para completar la crucial obra de la Ruta Nacional 12, que había permanecido paralizada desde el año 2023. La reactivación fue posible gracias a un acuerdo firmado con Vialidad Nacional que otorga a la Municipalidad la autorización para intervenir y finalizar el proyecto por etapas, utilizando fondos municipales.
El objetivo central es dotar a la ciudad de una infraestructura vial que:
- Mejore la Circulación: Facilitando el ingreso a Paraná desde el sudeste sin atravesar la trama urbana.
- Fortalezca la Conectividad: Optimizando la vinculación con el Túnel Subfluvial y la avenida Circunvalación, esencial para el corredor bioceánico del MERCOSUR.
- Impulse el Desarrollo: Generando integración socioeconómica con los barrios lindantes y garantizando un acceso seguro al Parque Industrial.
Planificación y Plazos de Ejecución
La primera etapa de la intervención comenzó con tareas de limpieza, recomposición de taludes y mejora de la base existente, iniciándose desde calle Salellas hacia la ciudad.
Según explicó la Intendenta, los trabajos se enfocarán primero en la calzada Oeste y luego en la Este. Por pedido expreso de los empresarios, se ha priorizado la recomposición de calle Miguel David para asegurar un acceso adecuado al Parque Industrial.
El proyecto abarca 2.800 metros en doble carril e incluye:
- Finalización de calzadas y terraplenes.
- Conexión con calles urbanas.
- Instalación de alumbrado y semaforización (en intersecciones clave como Miguel David y Bordón).
- Señalización, estructuras de seguridad vial y adecuación de desagües pluviales.
El secretario de Planificación e Infraestructura, Eduardo Loréfice, indicó que se espera que la intervención sobre la mano oeste concluya a finales de 2025, permitiendo su uso inmediato. La finalización total de la obra se proyecta para mediados de 2026.
El viceintendente David Cáceres destacó la "voluntad política" de la gestión para invertir fondos propios en lo que calificó como una obra "paradigmática" que transformará la transitabilidad de la capital entrerriana.
admin
Comentarios
Deja tu comentario