El consumo de combustibles volvió a mostrar señales de retracción en Entre Ríos. Durante julio de 2026, las estaciones de servicio de la provincia vendieron 49.905 metros cúbicos, volumen que representa una caída del 4,7% frente al mismo mes del año pasado.

Los datos surgen de estadísticas de la Secretaría de Energía de la Nación analizadas por Politikon Chaco y muestran una diferencia importante entre el comportamiento de las naftas y el gasoil.

Fuerte caída en las naftas

Las naftas fueron las principales responsables del retroceso registrado durante julio.

En total se comercializaron 24.211 metros cúbicos, un 7,9% menos que en julio de 2025.

La mayor disminución correspondió a la nafta Súper, cuyas ventas cayeron 8,7% interanual. La Premium también mostró números negativos, con una baja del 5,3%.

El gasoil resistió mejor

La situación fue diferente para el gasoil. En julio se comercializaron 25.694 metros cúbicos, apenas un 1,4% menos que un año atrás.

El gasoil común registró una disminución del 2,7%, mientras que el Premium fue el único de los principales combustibles que terminó con números positivos, al crecer 1%.

Además, el gasoil representó el 51,5% de todos los combustibles vendidos en Entre Ríos durante el mes, una participación vinculada con su fuerte utilización en el transporte, el agro y otras actividades productivas.

Qué ocurre en lo que va del año

Entre enero y julio, las estaciones de servicio entrerrianas comercializaron 355.438 metros cúbicos de combustibles.

Esto representa una caída acumulada del 0,9% respecto del mismo período de 2025.

También aquí aparecen dos realidades diferentes: las ventas de naftas acumulan una disminución del 3,8%, mientras que las de gasoil presentan un crecimiento del 2,1%.

La caída se repite en gran parte del país

El retroceso no es exclusivo de Entre Ríos.

A nivel nacional, las ventas disminuyeron 6,4% interanual durante julio y acumularon seis meses consecutivos de caídas.

De las 24 jurisdicciones argentinas, 21 registraron bajas. Solamente La Pampa, Neuquén y Santiago del Estero terminaron con leves incrementos.

Entre Ríos, con una disminución del 4,7%, quedó de todos modos por debajo de la caída promedio nacional.

Los números vuelven a poner al consumo de combustibles como uno de los indicadores a seguir para observar la evolución de la actividad económica y, especialmente, el comportamiento del consumo de los hogares.