Luego de que una avioneta arrojara cerca de 400 kilos de marihuanaen Puerto Yerúa, Concordia, la polémica por los vuelos narcos tomó mayor relevancia. De la misma manera sucedió con la grave denuncia en Colonia Elía, Uruguay, que desde hace algunos años estaríacomandada por un grupo narco colombiano, que se asentó en el pueblo con intenciones de invertir en las tierras.

Estas situaciones llamaron la atención en Estados Unidos, donde comenzaron a revisar cuáles son las rutas que están empleando los narcotraficantes para ubicar la mercadería ilegal. Las autoridades estiman que más de 70 toneladas de cocaína han pasado anualmente por Argentina en los últimos años, según publica un informe especial realizado por The Wall Street Journal.

Según las autoridades, los traficantes compran pequeños avionesusados en Miami y los vacían. Los pilotos entonces vuelan hacia Argentina desde Bolivia y Paraguay para hacer lanzamientos del aire o por tierra en los caminos rurales y pistas de aterrizaje improvisadas. La carga se envía luego a través de los puertos locales a ciudades comoMadrid y París. Cabe recordar que la capital francesa habría sido el destino del cargamento lanzado en Concordia.

La Argentina no produce cocaína pero sus porosas fronteras, carreteras, ríos y puertos hacen que sea un buen lugar de tránsito. “Las bajas probabilidades de procesamiento judicial también atraen a los narcotraficantes”, consideró la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich.

La funcionaria asegura que las nuevas reglas de derribo ya están asustando a los pilotos narco. Entre enero y abril, los radares detectaron 81 vuelos que potencialmente transportaban drogas, frente a los 219 detectados durante el mismo período del año anterior.

Los radares de la Argentina, que han operado a medio tiempo por muchos años, hasta hace poco cubrían sólo el 17% del país, dejando puntos ciegos que los pilotos clandestinos podían explotar. Estos normalmente tiran los cargamentos de drogas en zonas de difícil acceso, dando a los traficantes en el terreno entre 6 y 10 horas para recoger la carga y evitar ser capturados.

Según Luis Aguilar, un concejal de Colonia Elía, Mauricio Macri está en el camino correcto. “Hace años que vengo advirtiendo sobre los narco vuelos pero nadie me prestó atención”, comentó. “Tenemos que dejar de ser tan permisivos”, aseveró el edil. El informe especifica algunas determinaciones que el Gobierno nacional ha llevado a cabo para atender esta problemática.