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Organizadores confirmaron el recorrido de la travesía, el menú para los inscriptos y la asistencia que se les brindará. Desde marzo, el costo de inscripción es de $500. Esperan superar la cantidad de anotados de la edición del año pasado.
Los organizadores de "7 Pueblos 7 Iglesias", un clásico de Semana Santa que contempla un recorrido de 70km por caminos rurales típicos entrerrianos, rodeados de naturaleza, brindaron detalles de la travesía que se desarrollará este Viernes Santo, 14 de abril."La primera vez, fuimos 9 los que participamos, al año siguiente hicimos una convocatoria por Facebook y ya fuimos casi 70 personas y en la tercera duplicamos ese número. En la de 2016, llegamos a los 650 ciclistas y la gente de apoyo era más de un centenar", contaron Lorena Suárez y Marcelo Fornari del Grupo Cicloturismo Paraná, coordinadores en la organización de la 7° edición de la bicicleteada "7 Pueblos 7 Iglesias".
Cómo será el recorrido
Según detallaron, la recorrida es por diferentes localidades del Departamento Paraná, partiendo el próximo 14 de abril (Viernes Santo) a las 8.30 desde la Catedral (de la capital entrerriana), siendo San Benito la primera parada, luego de 12 km. aproximadamente de recorrido. Tras un descanso y reagrupación, se partirá hacia Sauce Pinto por caminos vecinales (7 km.) y el tercer trayecto será hasta Aldea María Luisa. "Antes de cruzar la Ruta N° 12, la policía corta el tránsito por unos momentos, para pasar sin riesgos" explicaron. La cuarta parada será en Gobernador Etchevehere, donde los ciclistas almorzarán. "Seguimos por asfalto hacia Villa Fontana y luego hasta Tezanos Pinto, donde pararemos en una gruta. Tras pasar por Oro Verde, regresaremos a Paraná, aproximadamente a las 18.30" completaron.
-¿Seguirán creciendo en cantidad de participantes?
-(Suárez) Estimamos que se superará la cantidad de anotados de la edición del año pasado. Recientemente nos confirmó que viene un grupo que se inscribió de Villa Constitución (provincia de Santa Fe). Para participar, se necesita de una bicicleta en buen estado, un casco, 2 cámaras de repuesto. Les brindamos la asistencia si alguien tiene un desperfecto en la bicicleta, que se carga en una camioneta y en la parada siguiente el mecánico la arregla. Las inscripciones se están recibiendo desde febrero, incluye hidratación, frutas, cereales, almuerzo, seguro, vehículo de apoyo, ambulancia, asistencia médica y mecánica, kinesiólogos. Hasta febrero, costaba $ 400 y a partir de marzo, $ 500. Para aquellos que deseen tener más información, pueden consultar en www.cicloturismoparana.com donde completan una preinscripción con sus datos personales y eligen la forma de pago. Promediando el evento, de almuerzo tendremos tallarines con salsa, que se prepararán en la Escuela Agrotécnica, una botella de agua saborizada y un postre, que puede ser una fruta o un helado. Ahí la parada es más larga, porque se aprovecha el parque de la escuela para descansar y también habrá un puesto con 4 kinesiólogos para quien sienta algún dolor. También la escuela va a vender sus productos.
-¿Cómo hacen para controlar que el grupo de más de 600 personas se mantenga junto?-(Fornari) Yo tengo a cargo el vehículo '0', que es el que marca la velocidad. En las primeras ediciones, había gente que venía a "correr", se adelantaba del resto y cruzaba la ruta sin las medidas de seguridad. A partir de la cuarta edición, incorporamos este vehículo, al que nadie puede sobrepasar.
-¿Sigue creciendo esta actividad no competitiva en otros grupos, además de ustedes?
-(Suárez) En Paraná hay varios grupos. A este evento lo venimos haciendo desde hace siete años, pero también organizamos una travesía en Gualeguay (en julio), una en Piedras Blancas en agosto y en septiembre u octubre en Villaguay, que es el circuito de las Aldeas Judías. Es positivo que la gente se sume, ya que la actividad en bicicleta contribuye a la salud. No sólo que tenemos la ventaja de poder recorrer estos caminos, que en auto no se podrían transitar, sino que contribuye al bienestar físico, se socializa y se hacen nuevas amistades. (ElObservadordelLitoral)
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