El Senado de Entre Ríos debate este miércoles la reforma previsional
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Cerró el mayor fabricante de colectivos y despidió a sus 600 trabajadores
Es una planta de Metalpar
Metalpar ya había reducido su plantilla de personal el año pasado pero las altas tasas de interés afectaron la renovación de unidades por parte de las empresas de colectivos y la empresa ya no pudo seguir operando.
La firma es una sociedad integrada por la chilena Metalúrgica Paredes y la brasileña Marcopolo. Los propietarios de la compañía también tienen en sociedad a Metalsur, una fábrica ubicada en la ciudad santafesina de Villa Gobernador Gálvez, donde se producen carrocerías.
Se prevé que el cierre de Metalpar derrame su correlato de despidos en los empleos indirectos que generaba en sus proveedores entre quienes podrían destruirse alrededor de mil puestos de trabajo.
Metalpar comenzó a operar en el país en 1997 y llegó a producir hasta 12 carrocerías por día. La empresa ya había reducido personal el año pasado pero la profundización de la crisis y el brutal aumento de la tasa de referencia terminó por decretar el fin de sus operaciones.
Fuente: Elonce.com
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